「フィルターキャリア」上に受動部品と能動部品を統合する小型システムを設計するにはどうすればよいでしょうか?

技術の進歩に伴い、通信業界はより小型で軽量な通信システムに熱意を持っています。今日は、パッシブコンポーネントとアクティブコンポーネントを統合する小型システムを設計するためにモジュールキャリアとしてキャビティフィルターを採用する方法と、その利点について紹介したいと思います。

1. 従来のシステムの設計フロー:

システムは複数の受動部品と能動部品で構成されており、当社の従来の設計思想は次のとおりです。
1) 顧客の要求を明確にする。
2) システムエンジニアは、顧客の要件に従って回路を設計および解析します。
3) システム回路と内部コンポーネントの技術パラメータを特定します。
4) 必要なコンポーネントとシャーシを購入します。
5) 組み立てとテストの検証。

2. 小型化システムの設計思想(推奨):

1) 顧客の要求を明確にする。
2) システムエンジニアは、顧客の要求に応じて回路を設計および分析します。
3) システム回路と内部コンポーネントの技術パラメータを特定します。
4) システムエンジニア、構造エンジニアが設計、概要を確認します。 (システムシャーシ、内部コンポーネント)。
5) フィルタ/デュプレクサをキャリアとみなしてシステム構成を設計します。

図に示すように、次のようになります。
統合されたコンポーネント

パート A フィルターモジュール全体のフィルター機能。

パートB PA、PCBボードなどのフィルタモジュール上のアクティブデバイスの取り付け位置。
フィルター 3D 描画

パート C フィルターモジュール全体の放熱機能を備えたヒートシンク、
パートBの裏側にあります。
3. システム設計における「フィルターをキャリアとして利用する」利点:

1) 一般的な設計であるフィルタをキャリアとするシステム設計と比較して、サイズを小さく設計でき、お客様の小型化の要求に応えます。
2) 一般的な設計では内部空間が無駄になり、熱が内部に蓄積されるだけです。逆に、この新しい設計は、内部から外部への廃棄物を最適化し、余分な熱をヒートシンクによって除去して、システムのより高い電力要件を達成します。
3) フィルターモジュール全体が電気的性能の要求を実現でき、さらにシャーシ自体の一部であり、モジュールの統合性が非常に高くなります。

RF フィルターの設計者として、Jingxin は RF ソリューションに貢献するための継続的な研究開発に高い情熱を持っており、特にクライアントが設計と RF コンポーネントでより多くの価値を生み出すことをサポートしています。したがって、このようなシステム設計に興味がある場合、またはシステム設計の要求が必要な場合は、RFおよびマイクロ波受動部品、お気軽にお問い合わせください。


投稿時間: 2021 年 9 月 7 日